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工商時報【楊孟立╱台北報導】
「一例一休」實施以來引起勞資雙方不滿，人力銀行昨（10）日針對交通運輸業者舉辦公聽會，業者砲聲隆隆抱怨新法造成的不便。現場有綠委認為新法若不合理，不排除再修法，不過民進黨團對此意見則不置可否。
民進黨立委林俊憲表示，法律的修正是要來解決各方問題，而不是製造更多問題，法律修正後執政黨要搜集各方意見，新法如果有不合理、窒礙難行的地方，執政黨必須面對問題，不排除再修法。
民進黨立委鄭寶清認為，面對「一例一休」各行各業都有不同狀況，「例外」的處理很重要，比起修法，透過行政部門解釋會比較有效率，只要能夠不逾越法令規範，相信行政命令是最快解決交通運輸業者難題的方法。
不過，民進黨團總召柯建銘則說，「一例一休」是否還要再修正，就看新的勞動部長林美珠的態度。民進黨團幹事長吳秉叡也說，就算要修法也會是下會期的事情，不過黨團幹部近期要改選，他不適合代表黨團意見。
國民黨立委陳學聖則表示，「一例一休」期間限定最後的結果是勞方、資方、消費者、政府「四輸」，如果一個法案通過卻沒有任何人獲利，那麼修法就是徹底的失敗。
（中央社記者張建中台北12日電）晶圓代工廠台積電財務長何麗現省梅表示，一例一休恐將影響排班彈性變小，希望政府能放寬加班上限。
台積電僅此一檔下午召開法人說明會，法人關心一例一休上路後對台積電營運的影響。
台積電董事長張忠謀表示，一例一休實施後，恐將造成成本增加。何麗梅指出，估計將使台積電製造成本增加約0.3%。
何麗梅表示，一例一休不僅將使得公司排班彈性變小，同時對員工也不好，因限制加班，恐將使得員工所得下降，希望政府能放寬加班上限。
至於美國總統當選人川普有意創造美國就業機會，張忠謀說，台積電晶圓代工營運模式開創了IC設計業，IC設計業是從美國發源，已協助創造很多美國就業。1060112
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